Танки грязи не боятся: гусеницы для техники своими руками
Мотоблок для владельца дачного участка является незаменимым помощником. Этот небольшой трудолюбивый механизм помогает вскапывать землю, привезти удобрения, транспортировать урожай. Конструкция этого агрегата позволяет оснащать его различными рабочими органами, что считается главным преимуществом применения мототехники на приусадебном участке. Многие оснащают его самодельными гусеницами, превращая мотоблок в оригинальное транспортное средство. Чтобы воплотить задуманное, используют подручные материалы, которые найдутся у каждого хозяина. Гусеничный ход довольно выгодно отличается от колесного тем, что во время движения задействуется гораздо большая площадь покрытия.
Тело состоит из головы, трёх грудных и десяти брюшных сегментов. Голова с мощно склеротизованными покровами, остальное тело у большинства мягкое, без крупных склеритов. На теле развиты щетинки, расположенные строго определённым образом, специфичным для отдельных семейств, родов и даже видов.
Я всегда с интересом наблюдаю за самодельщиками которые поставили себе цель собрать самодельный вездеход, иногда пытаюсь испробовать предложенные варианты изготовления каких либо узлов просто ради интереса, иногда даже не имея цели построить такой же механизм. Мой опыт основан на изготовлении мини буровой, но так как в ней тоже были гусеницы и я долго домал как мне их сделать у меня скопилась некая информация, которой хочется поделиться. Я пробовал два варианта самодельных гусениц резиновые из покрышки и полностью металлические. Вариант с резиной так и остался не завершенным, по моей задумке должно было получиться следующее:. Все заглохло на этапе перфорации резины, чем я только не пробовал ее резать и пробивать, ровно не получилось и я решил отступить и сделать гусеницы из металла.
